Root Cyclone™ teknologi

Støvsugere, der bruger støvsugerposer, mister sugestyrke. Når du bruger en støvsuger med støvsugerpose, tilstoppes posens porer hurtigt med støv, hvilket forårsager en forringelse af sugestyrken. Samtidig kan de have omkostninger på op til kr. 2.500* gennem deres levetid til udskiftning af filtre og støvsugerposer. Nogle poseløse støvsugere fungerer på samme måde, idet filtret tilstoppes og sugestyrken forringes.

En Dyson støvsuger bruger Root CycloneTM teknologi, som ikke mister sugestyrke. Det er derfor, at den opfanger mere snavs og kun blæser ren luft ud. Ingen udskiftning af støvsugerposer eller filtre og ingen ekstra omkostninger.

*Producenter med en støvsugerlevetid på 8 år samt et forbrug på 12 støvsugerposer og 4 filtre om året

Dysons cyklon-teknologi blev opfundet af James Dyson for tredive år siden. I den efterfølgende tid har Dysons ingeniører konstant forbedret teknologien. Efterhånden som de skaber nye opfindelser, tages der patenter på dem for at beskytte ideerne mod imiterende producenter. Frem til i dag har Dyson registreret 820 patenter. Andre teknologier ligner måske Dysons teknologi, men de virker ikke som den.

Dyson teknologi:

Dyson Dual Cyclone™ (1993): Verdens første og eneste støvsugerteknologi uden pose og intet tab af sugestyrke. Centrifugalkraft i Dysons cykloner tvinger snavs, støv og krummer ud af luftstrømmen. Groft snavs bliver i den klare beholder, og det fine støv kan ikke passere filtret. Systemet, som separerer snavs fra luften, sætter ikke sin lid til poser eller store blokeringsfiltre, derfor tilstoppes det ikke og mister dermed heller ikke sugestyrke. Resultatet er konstant kraftfuld sugestyrke rum efter rum.

Dyson Root Cyclone™ (2001): Avanceret støvsugerteknologi i 12-cylindret maskine. Den er 45 % mere kraftfuld end Dual Cyclone™ teknologien, hvilket betyder, at støvsugerne får en bedre opsamlingsevne såvel som konstant sugeevne.

Dyson Digital Motor (DDM) (2004): DDM er en kortslutningsmotor; DDM er mindre, dens holdbarhed er længere, og den er langt mere kraftfuld end traditionelle motorer. Den har ingen fastsiddende magneter, kommutator eller kulbørster.